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調節(jié)閥防火的具體措施是怎樣的?

發(fā)布于:2019/9/5 10:35:03 點擊量:84

  1、閥體的防火
  
  盡管對閥有的防火性有著不同的看法,制訂的規(guī)格不同,試驗方法也不同,但對閥門怎樣才能防火應該有比較一致的看法。對閥體來說,它應該有以下三點性能,而且為保證這三點性能應該采取各種具體措施。
  
  (1)內部泄漏量最小。為了保證這一性能,首先應考慮到閥芯和閥座的金屬面接觸,在著火時或著火這后,閥體處于高溫之中,不管其密封結構如何,彈簧力和外加壓力怎樣變化,都應該保證這一點,應認為這是保證其精密關閉的關鍵。
  
  (2)外部泄漏量最小。為了盡量減小外部泄漏,考慮的方法有:采用能防火的閥桿密封材料,避免用較大的墊片式閥體連結。
  
  (3)有連續(xù)的操作性。燃燒后仍能正常工作的閥門,自然就具有抗變形的能力,有抗損性。
  
  為了保證閥體有防火性能,許多廠家都進行過各種嘗試。例如,他們在閥門上包扎了多層的氈罩,用耐火材料砌成箱體,使閥門和外界隔開。但上述方法都不太會令人滿意,因為閥門每次維修都要拆開、砌上。同是,由于閥門安裝位置的限制,這種方法也未必能用。
  
  目前較為滿意的方法是用一種防火袋,它可以在幾分種之內就套上,維修時也易于揭開。袋的材料含有多層的陶瓷纖維(eramicfiber)或玻璃纖維(fiberglass)用尼龍捆綁裹緊,并用涂有乙烯樹脂的不銹鋼絲綁緊在裝置上。在一般發(fā)問,并不需改變管道位置,安裝空間小,通過試驗在2000℉的火焰中燃燒30分鐘,閥門仍不損壞,性能令人滿意。
  
  2、執(zhí)行機構的防火
  
  由于執(zhí)行機構直接控制著閥門的位置,所以更需要認真研究。為了使閥門能及時保持關閉,因此在容易著火的場合常選用彈簧式氣動膜片的鋼(鐵)執(zhí)行機構,主要是利用膜片熔點低這一特點。著火時,由于膜片熔點低很快損壞,因此彈簧移動,使閥門處于關閉位置。利用對熱敏感的可熔式孔塞來降低氣動系統的壓力,特別適用于活塞式往復彈簧執(zhí)行機構。
  
  嚴重的火災能夠改變金屬零件的特性,有引起金屬變軟并失去回火特性,有些金屬實際上熔化了。彈簧力的大小和回火特性有直接的關系,燃燒后剩余彈簧力能否足夠保持閥門位置,需要對執(zhí)行機構進行燃燒試驗才能證明。
  
  對蝶閥來說,燃燒后常常需要剩余彈簧力矩來保持閥門的緊閉位置,關閉所需的力似乎遠遠小于執(zhí)行機構原來的輸出力。在球形閥的執(zhí)行機構上,剩余彈簧力很重要。在同樣的管道壓力下,平衡式球形閥比不平衡式球形閥所要求的彈簧力要小一些,因此應用在易著火的場合時,人們愿意用平衡式球形閥。
  
  要使執(zhí)行機構燃燒之后仍能操作,就必須保護彈簧,使它免受火焰退火的影響。保護彈簧可用三種方法:用絕熱材料、用灑水器或用防火涂層。包括上多層的絕熱帶,利用絕熱罩或者用防火袋,使執(zhí)行機構在著火后正常運行半小時。但是這種絕招和密封方法較為笨重而不便,占空間大。在執(zhí)行機構頂部裝上灑水器,這種做法增加了安裝和維護費用;而且因火災時經常停水,也無法給灑水器供水。執(zhí)行機構可以涂上一種含有環(huán)氧基(epoxy—based)物質的膨脹薄層,使執(zhí)行機構正常運行。在一個燃燒試驗中,由于涂料的保護,雖然火溫高達1400~1700℉,執(zhí)行機構仍能工作42分鐘。試驗用1600磅的彈簧式鑄鐵執(zhí)行機構,約7英尺長,氣缸孔徑12英寸,利用9個丙烷噴炬來燃燒。在整個燃燒過程中執(zhí)行機構的彈簧每分鐘往復一次,燃燒后彈簧的輸出力矩只降低6%,而且主要是由于軸承精度下降,摩擦增加所造成的。試驗表明彈簧并不受燃燒火焰的影響,活塞與連桿的密封也依然如舊,密封良好。完成試驗之后,把執(zhí)行機構浸在冷水中。模擬高溫外殼的突冷作用。試驗表明,執(zhí)行機構的殼體和內部零件并不因突然冷卻而受到有害的影響。
  
  膨脹涂層是抹上去的,就像是抹水泥一樣,抹時可在現場進行,要注意不要抹住密封部位,這樣會使維修不便。當涂層干固時,就形成了堅硬的、不可滲透的密封層。Jamesbury公司還在主要部位造了盤板和箱體,分別涂抹,這樣維修時就可以搬開盤板。如果執(zhí)行機構是鋁殼體,即使用涂料也難以防火,因為鋁的熔點低(1033~1150℉),在高于此熔點的碳氫混合火焰中,零件就會失效,閥門不能關閉。
  
  最后,還要介紹一種連桿保護的方法。往復式彈簧裝置是由各個調節(jié)閥制造廠家供應的,這些彈簧裝置處于一種“待擊”位置,它只有在著火時才能擊發(fā),擊發(fā)時閥門移動到一個自動保險的位置。還將有持元件可以用易熔連桿、脆性連桿或電熱連桿。電熱連桿和易熔連桿的作用一樣,都能受熱啟動。在著火的危險時刻,這些連桿立刻被煙氣隨動裝置所斷開,使閥門處于保險位.



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